Pourquoi mes roues avant font-elles autant de bruit quand je conduis?

Auteur: Morris Wright
Date De Création: 28 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Peut 2024
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Les causes du bruit sur les roues avant peuvent ne pas être évidentes, mais vous pouvez limiter à un ou deux en donnant un détective. Faites attention aux conditions de l'environnement dans lequel vous marchez. Un bruit constant, quel que soit l'endroit où vous conduisez, a une cause différente de celle d'un bruit qui n'apparaît que parfois. En règle générale, il est plus facile de déterminer la cause des bruits constants dans votre voiture.


Le bruit du bruit donne quelques conseils de la cause (image de rond-point par Einar Bog de Fotolia.com)

Le bruit apparaît lors de la création de courbes

Si les roues avant de votre voiture grincent lorsque vous faites des virages serrés, comme dans un garage, identifiez le problème en vérifiant la pression des pneus. Les pneus usés sont la cause principale de ce type de bruit. Consultez le manuel de votre voiture pour connaître la pression correcte des pneus, puis essayez de les gonfler.

Sifflement aigu constant

De nombreuses voitures sont équipées d'un dispositif sonore appelé "Indicateur d'usure" qui se trouve sur les plaquettes de frein avant. Lorsque les plaquettes s'usent à un certain point, l'indicateur touche légèrement le rotor de frein, ce qui provoque une forte respiration sifflante partout où la voiture se déplace. Le bruit causé par l'indicateur devrait cesser lorsque vous actionnez les freins, mais ils devraient revenir presque immédiatement après.


Le bruit est constant et faible

Un mauvais alignement de l'avant peut causer ce bruit en raison de l'usure des pneus avant. Cela est généralement causé par l'usure des composants ou des dégâts après un passage à tabac. Le bruit causé doit être un peu inférieur à celui causé par l'indicateur d'usure. La voiture s’inclinera probablement sur le côté ou perdra la direction pendant que vous conduisez. Vérifiez que les pneus avant sont usés de manière inégale, en particulier aux extrémités. Ceci est important car une telle usure peut être très dangereuse.

Le bruit est doux et pas constant

Une cause fréquente de ce type de bruit est si le moyeu de roue avant est lâche. Lorsque vous conduisez, le bouchon bouge sans suivre la roue, produisant une respiration sifflante ou non. Généralement, ces bruits sont doux, intermittents et coupants. Retirez le capuchon et marchez avec la voiture. Si le bruit cesse, le problème est dans le shell.


Autres causes

Plusieurs bruits peuvent sembler provenir des roues avant mais, en fait, ne viennent pas. Dans les vieilles voitures, si le plateau de la pédale de frein est rouillé ou écrasé, il peut toucher le rotor de frein et, en tant que témoin d'usure, provoquer un bruit très fort. Encore une fois, ce bruit ne se produira que lorsque la voiture est en mouvement. Cependant, à part l'indicateur d'usure, le son persistera même avec les freins engagés. Rarement, une petite pierre peut se coincer entre la plaque d'appui et le rotor et provoquer le même son.