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Initialement, il apparaît que la différence entre une roue de jante 26 et une roue de jante 28 sur une bicyclette n’est que de 5 cm de diamètre. Cependant, la différence de taille n’est généralement pas due aux différentes largeurs et profondeurs des pneus utilisés. De plus, le but de l'utilisation, le matériau de la roue et le type de vélo qui utilise ces roues varient considérablement.
Ajustement
La plupart des cadres de vélo ne permettent l'utilisation que d'une taille de roue ou de deux tailles très similaires. Les roues de jante 26 et 28 sont suffisamment différentes pour ne pas être remplacées les unes par les autres. Ils sont trop grands pour les cadres de jante 26, tandis que le montage de frein d'un vélo à jantes 28 n'aura pas une portée suffisante pour fonctionner avec des roues de jante 26.
Fonction
En général, les roues de 26 pouces de diamètre, telles que 1,75 pouce (4,5 cm), apparaissent principalement sur les vélos de montagne pour adultes, avec certains vélos de type confort, hybrides et de type cruiser utilisant également cette taille. Autres types de jantes 26 roues ont été utilisées sur les vélos Schwinn plus anciens, sur les vélos de route anglais et sur les vélos français. Les jantes 28 de 1,5 pouce (3,8 cm) sont utilisées dans les modèles anglais, néerlandais, chinois et indiens de freins de barrage routier, également appelés F10, F25 ou 700B. Les pneus de mesure de 28 x 1 5/8 x 1 1/4 pouce sont la désignation nord-européenne des pneus 700C. Certaines entreprises allemandes vendent les pneus 700C au format 28 pouces avec des largeurs décimales.
Mauvais concepts
Les roues de 26 ou 28 pouces ne sont pas toutes de la même taille. Les roues de 26 pouces dont la largeur est mesurée en fractions de pouce, telles que 26 x 1 3/4 pouce, ont un diamètre légèrement plus large que les roues ayant une largeur décimale apparemment équivalente, telle que 26 x 1,75. Pour compliquer encore les choses, certaines roues de 28 pouces avec mesures de fracture, mais pas toutes, ont le même diamètre que leurs équivalents décimaux. En outre, de nombreuses roues de 28 pouces ont le même diamètre que les roues vendues sous la référence 29, lesquelles ont à leur tour la même taille que la désignation métrique 700C.
La vitesse
Les roues de 26 pouces avec pneus tout-terrain sont plus lentes que les roues de 28 pouces car elles sont utilisées sur les vélos de route avec pneus de route. Quelle que soit leur taille, ces pneus ont moins de rainures que les modèles de vélo de montagne et peuvent même ne pas en avoir. En tant que tels, ils sont plus rapides sur les rues pavées. Cependant, les pneus de vélo de montagne à 26 roues ont plus de traction en conditions tout-terrain et sont donc plus rapides à utiliser.
Matériaux
L'acier est le matériau standard pour les roues fabriquées avant les années 1980. Cependant, les roues en aluminium sont déjà la norme au début du 21e siècle.Les roues fractionnées de 26 pouces sont un modèle antique vendu uniquement d'occasion ou sur mesure. et sont en acier seulement. La plupart des roues de 28 pouces sont en acier et, bien qu’elles soient peu communes sur le continent américain, elles sont largement utilisées sur les vélos de rue en Asie et aux Pays-Bas. Cependant, certaines roues ont le même diamètre que certains modèles de 28 pouces, telles que les roues pour vélo de montagne à jante 29 et la roue de modèle 700C, et sont généralement en aluminium.