La différence entre les moteurs avec et sans balais

Auteur: Eric Farmer
Date De Création: 10 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 16 Peut 2024
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La différence entre les moteurs avec et sans balais - La Vie
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Les moteurs CC actuels diffèrent par la manière dont le courant est transféré vers le commutateur ou les électroaimants qui empêchent le rotor de tourner. Essentiellement, dans un moteur à balais, le courant est transféré mécaniquement à travers des brosses métalliques, tandis que dans un moteur sans balais, le rotor est connecté électroniquement, sans nécessiter de contacts physiques.

Comment fonctionne un moteur CC à balais

Les moteurs électriques à courant continu fonctionnent en créant des champs magnétiques, dont l'attraction et la répulsion font tourner le rotor central. Dans un moteur à balais, des aimants fixes sont placés des deux côtés d'un électroaimant rotatif, l'un orienté vers le pôle positif et l'autre vers le négatif. L'électro-aimant est formé d'une série de bobines (normalement trois, placées à des points équidistants autour du rotor), appelée interrupteur. Lorsque l'électricité passe, ces bobines génèrent leur propre champ magnétique qui est repoussé et attiré par le champ magnétique généré par les aimants fixes. Le courant est transféré aux bobines du collecteur par des balais métalliques qui tournent avec le rotor. Au démarrage du moteur, le courant passe aux électroaimants dont les champs magnétiques sont repoussés par un aimant fixe et attirés par l'autre, provoquant la rotation du rotor. Avec cette rotation, les brosses métalliques entrent et sortent en contact avec chaque bobine en série, de sorte que l'opposition et l'attraction entre les champs magnétiques résultants et les champs des aimants statiques maintiennent la rotation de l'électroaimant.


Comment fonctionne un moteur à courant continu sans balais

Dans un moteur à courant continu sans balais, les positions des aimants fixes et des bobines électromagnétiques sont inversées. Les aimants fixes sont maintenant placés sur le rotor et les bobines sont placées autour du boîtier. Le moteur traverse le courant qui traverse chaque bobine en série, afin de repousser et d'attirer les champs des aimants fixes et de maintenir le rotor attaché autour de lui. Pour qu'un tel moteur fonctionne, les bobines du changeur de prises doivent être synchronisées avec les aimants fixes afin que les champs soient continuellement en opposition et que le rotor soit maintenu en rotation. Cela nécessite un contrôleur électronique ou un microprocesseur pour coordonner l'application du courant à chaque bobine électromagnétique.

Avantages des moteurs brushless

Le principal avantage des moteurs sans balais est que le transfert de courant vers le collecteur n'est pas mécanique. Comme les moteurs à balais dépendent du contact physique des balais métalliques avec les bobines du collecteur, ils sont sujets à une perte d'efficacité due au frottement avec les contacts et il y a également une usure de toutes les pièces mécaniques des balais et des connexions après de longues périodes. d'utilisation due au frottement. Comme les moteurs sans balais chauffent moins (en raison du manque de frottement), ils peuvent fonctionner à des vitesses plus élevées (car le chauffage interfère avec les champs magnétiques).


Avantages des moteurs CC à balais

Le principal avantage des moteurs à courant continu à balais est qu'ils sont moins chers et plus simples à construire et à entretenir que les moteurs sans balais, car le mécanisme est moins compliqué.