Que sont les accords de restriction volontaire des exportations?

Auteur: Alice Brown
Date De Création: 2 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 3 Peut 2024
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Pendant une grande partie du XXe siècle, les accords de restriction volontaire des exportations (ARVE) ont permis aux nations commerciales de protéger les industries nationales vulnérables de la concurrence des produits importés moins chers. L'ARVE a connu son apogée dans les années soixante-dix et quatre-vingt, avant que les changements dans les règles du commerce international de 1994 n'en limitent strictement l'utilisation.

Comment fonctionnent les accords de restriction volontaire des exportations

Les ARVE fonctionnent en fait comme des restrictions d'importation. Dans un système de restrictions à l'importation, le pays A peut imposer un quota d'acier du pays B et ne pas permettre à de futures expéditions de traverser ses frontières. Dans un scénario ARVE, le pays B accepte de limiter les exportations vers le pays A, bien que l'industrie sidérurgique du pays B puisse concurrencer le pays A. Le pays B peut volontairement réduire ses expéditions d'acier vers le pays A car , comme l'explique un économiste, "le pays importateur (pays A) peut menacer d'établir des contingents ou d'augmenter les tarifs à une date ultérieure". Le pays B peut préférer une concurrence moins agressive pour éviter les droits et tarifs qui augmentent ses prix pour ses clients dans le pays A.


Effets économiques des accords

En acceptant de limiter les exportations d'acier vers le pays A, le pays B est essentiellement d'accord avec ce que l'économiste Robert J. Carbaugh appelle un "pacte de partage de marché". Le pays B conserve une part de marché qu'il a acquise grâce à la concurrence, et l'industrie la moins efficace du pays A reste vivante.

Cependant, le pays B profitera davantage de l'accord. Lorsqu'il exporte moins d'acier vers le pays A, les consommateurs de ce pays paieront plus par unité, car ils devront encore acheter plus d'acier auprès de producteurs nationaux moins efficaces. Pendant ce temps, les producteurs du pays B peuvent augmenter leurs prix aux consommateurs du pays A, et chaque centime de cette augmentation représente un profit pur pour les producteurs d'acier du pays B.

Exemples d'accords de restriction volontaire des exportations

L'un des ARVE les plus célèbres impliquait un accord du Japon pour limiter les exportations de voitures vers les États-Unis au début des années 1980. Alors que les constructeurs automobiles américains luttaient pour concurrencer les entreprises japonaises, le Congrès américain a débattu de quotas stricts pour limiter la part de marché japonaise. Le Japon a évité un quota en mettant fin à un contrat de trois ans avec le président Ronald Reagan. Les États-Unis ont protégé les emplois dans leur industrie automobile, les consommateurs ont payé plus cher pour les voitures américaines et japonaises, et finalement, ARVE a encouragé les entreprises japonaises à allouer des usines aux États-Unis pour éviter les restrictions à l'exportation.


Dans les années 1950, les États-Unis ont négocié des accords similaires avec des textiles de plusieurs pays d'Asie du Sud-Est qui produisaient ces produits à un meilleur prix que les usines textiles américaines. À la fin des années 1960, le département d'État américain a utilisé les ARVE pour protéger les industries sidérurgiques nationales de la concurrence étrangère sans précédent du Japon et de l'Europe.

La fin des accords de restriction volontaire à l'exportation

Le Cycle d'Uruguay de 1994 de l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce a abouti à ce que le commandant a appelé "le point final" de l'ARVE. Conformément à l'objectif de l'Organisation mondiale du commerce d'éliminer les barrières commerciales, les pays participants ont convenu de cesser de conclure de nouveaux ARVE et des accords existants.