À propos de la réparation du bloc moteur

Auteur: Peter Berry
Date De Création: 12 Août 2021
Date De Mise À Jour: 7 Peut 2024
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Un bloc moteur fissuré peut être dévastateur pour votre voiture, sans parler de votre poche. Selon l'ampleur des dommages, il existe plusieurs options de réparation, dont le coût et la difficulté varient. Le soudage ou la reconstruction d'un bloc moteur ne doit être effectué que par du personnel qualifié.


Un bloc moteur fissuré peut être dévastateur pour votre voiture (ancienne image du moteur par John Sfondilias de Fotolia.com)

Mastics chimiques

Il existe de nombreux produits d'étanchéité sur le marché. Le scellant de bloc moteur K & W et le SteelSeal ne sont que quelques-uns d'entre eux. Bien que vos spécifications varient légèrement pour chaque produit d'étanchéité, vous devez essentiellement vider le radiateur, puis placer le produit d'étanchéité. Après cela, vous devez laisser la voiture allumée pendant le temps prescrit sur le produit, puis vider l'excès de mastic et remplir le radiateur. Le site Web SteelSeal indique qu’avec votre scellant, il vous suffit de laisser la voiture à 1000 tr / min pendant 30 minutes, tandis que selon My Honest Mechanic, vous devez faire marcher votre voiture avec K & W sur 800 km. Le problème, c’est que pendant ces 800 km, vous n’avez aucune protection contre le gel ou qui empêchera votre voiture de bouillir.


Époxy

Oldmarineengine.com recommande l'utilisation d'époxy pour le métal. En fonction de la taille et de l'emplacement de la fente, l'époxy peut être utilisé. JB Weld et Marine Weld sont deux des époxydes les plus courants. L'époxy peut être utilisé comme une masse pour remplir la fente. La plupart des systèmes époxy ont un temps de séchage de 24 heures. Vous devez également vous assurer que l’époxy que vous utilisez est adapté aux températures élevées de votre moteur.

Soudage

Bien que beaucoup de gens pensent que des morceaux de métal fissuré peuvent simplement être soudés, ce n'est pas toujours le cas. Dans un bloc moteur en fonte, le soudage est difficile car tout le bloc moteur doit être chauffé à environ 500 ° C avant que le soudage puisse être effectué. Et, souvent, les fissures vont revenir après la réparation du bloc.


Reconstruire

Selon l'emplacement, la taille et la gravité de la fissure, le bloc moteur peut être reconstruit. Mais cela ne devrait pas être fait par un mécanicien inexpérimenté. En outre, la reconstruction d'un bloc moteur est l'une des options les plus coûteuses.

Remplacement

Il arrive un moment où le propriétaire de la voiture doit décider si la voiture en vaut la peine ou ne la répare pas. Il est toujours sage d’obtenir plusieurs devis avant d’effectuer le service. Toutefois, selon l’âge, la valeur et l’état de votre voiture, la reconstruction d’un moteur (ou même le remplacement d’un bloc seulement) peut coûter plus cher que la valeur de votre voiture.