Comment réparer un bateau en bois qui fuit

Contenu

Les instructions
Ce dont vous avez besoin

Le calfeutrage est un matériau qui est forcé dans les joints de bateau en bois pour éviter les fuites. Lorsque le calfeutrage tombe en panne, votre bateau en bois risque de fuir. Lorsque cela se produit, il est presque certain que des fuites se produisent dans le joint, là où deux pièces de bois se rejoignent. Lorsque la fuite se produit, faites enfin ce que les propriétaires de bateaux en bois ont fait pendant des millénaires: appliquez du calfeutrage sur la fuite.

Les instructions

Presque tous les bateaux en bois présentent éventuellement des fuites de joint. (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

Marquez la pointe de la buse d'un tube de silicone pour calfeutrage marin, à environ 6 mm de l'extrémité, avec un marqueur indélébile.
Couper le bout de la buse dans la marque. Faites la coupe à un angle de 45 degrés avec des ciseaux puissants.
Placez le tube dans un pistolet à calfeutrer. Enfoncer correctement la poignée du pistolet dans le tube et serrer la gâchette jusqu'à ce que le piston situé à l'extrémité du levier de chargement soit complètement engagé dans le bas du tube. Vous verrez le calfeutrage commencer à apparaître sur le bec du tube.
Placer la pointe de la buse dans la coulée du joint à un angle de 45 °, de sorte que la pointe du tube soit à plat sur le joint. Serrer la gâchette du pistolet pour que le calfeutrage sorte de la buse.
Poussez le pistolet et la pointe de la buse loin de vous le long du joint d'étanchéité en faisant glisser le calfeutrage derrière la pointe de la buse. Travailler lentement et appliquer une fois et demie la quantité nécessaire pour couvrir le joint qui fuit à tous points. Relâchez le piston du bas du tube.
Terminez le calfeutrage en passant votre doigt sur l’articulation pour forcer le calfeutrage et retirez le surplus. Retirez les bords de calfeutrage du joint avec un bitume.
Laissez le calfeutrage durcir pendant au moins 24 heures ou plus, selon les instructions du fabricant. Poncez la réparation à la main avec un papier sablé de 220 grains et peignez si vous le souhaitez.