Comment éliminer les risques des roues en alliage

Contenu

Les instructions
Se rendre au travail!
Avis
Ce dont vous avez besoin

Les jantes en alliage léger sont utilisées par la plupart des constructeurs automobiles et des pièces détachées. En effet, il s’agit d’un métal solide et résistant, résistant aux chocs quotidiens des roues. Les rayures ne causent pas de dommages structurels importants à la pièce, mais peuvent lui donner un aspect vieilli ou sale. La saleté pénètre dans les rainures de la roue et est difficile à enlever. Réparez les roues pour qu'elles soient neuves.

Les instructions

Il existe des techniques pour laisser vos roues comme neuves (Comstock / Comstock / Getty Images)

Se rendre au travail!

Lavez les roues avec un détergent et rincez à l'eau pour éliminer tout résidu de graisse. Laissez-les sécher complètement. Essuyez avec un chiffon de solvant pour enlever le vernis de la roue.
Tape la zone touchée autour de la zone touchée, exposant seulement les rayures et environ 2,5 cm autour.
Poncez la région avec un grain 320. Cette gradation adoucit les aspérités de la zone à gratter.
Répétez le processus avec le papier de verre 600 en laissant le métal de la zone très lisse, semblable au reste qui n’a pas été atteint.
Terminer avec un papier sablé de grain 1200, en éliminant les rayures laissées par le papier sablé précédent.
Rincer la roue et laisser sécher complètement. Appliquez un dissolvant de cire et de graisse avec une serviette en microfibre.
Pulvériser du vernis sur la zone réparée. Laissez sécher pendant dix minutes. Appliquez un total de 4 couches de vernis en laissant chacune sécher pendant dix minutes. Laissez sécher la dernière application pendant trois heures.