Les différentes parties d'un avion et ses objectifs

Auteur: Helen Garcia
Date De Création: 14 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 6 Peut 2024
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Les différentes parties d'un avion et ses objectifs - Science
Les différentes parties d'un avion et ses objectifs - Science

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Les avions sont la principale forme de transport de personnes et de marchandises sur de longues distances. Les différentes parties d'un avion ont des objectifs spécifiques, tous travaillant pour le maintenir en l'air et fonctionner efficacement. Indépendamment de leur taille et de leur forme, ils ont tous des pièces de base qui soulèvent votre poids et contrôlent votre vitesse, votre capacité de rotation et votre équilibre dans les airs.

Fuselage

Le fuselage est le corps de l'avion. C'est l'endroit où sont gardés l'équipage, les passagers et la cargaison. Il tient également toutes les autres parties de l'avion ensemble. La cabine est située à l'avant du fuselage et les zones passagers et cargo sont situées à l'arrière. Certains avions transportent également leur carburant dans le fuselage.

Cockpit

La cabine ou «cockpit» est située à l'avant du fuselage. Le cockpit est l'endroit où le pilote ou toute autre personne qui sait piloter un avion s'assoit pour le faire fonctionner. La cabine est le centre de contrôle principal de l'avion et également où se trouvent les commandes radio.


Stabilisateur horizontal

Le stabilisateur horizontal (les petites «ailes» à l'arrière de l'avion) ​​est fixé à l'arrière du fuselage. Il ne bouge pas et ne tourne pas et empêche le nez de monter et descendre, ce que l'on appelle «lancer». Son but est d'équilibrer l'avion, d'assurer la stabilité et de maintenir l'avion en ligne droite.

Ascenseurs

L'ascenseur est situé à l'arrière du stabilisateur horizontal, relié par des charnières. Les ascenseurs fonctionnent par paires de sorte que lorsque l'ascenseur droit monte, l'ascenseur gauche fait de même. Son but est de contrôler le mouvement de haut en bas du nez de l'avion. L'angle du vent sur les ailes est également contrôlé par eux.

Gouvernail

Le gouvernail est une pièce mobile qui est reliée au stabilisateur de queue vertical, situé à l'arrière du fuselage. Il est relié par des charnières. Son but est de contrôler le mouvement d'un côté à l'autre, également appelé "lacet" de l'aéronef.


Ailes

Les ailes de l'avion sont situées des deux côtés du fuselage. Ils supportent le poids de l'avion, de tous les passagers, du fret et du carburant. Son but est de fournir un soutien pour que l'avion puisse décoller et rester en l'air.

Ailerons

Les regards sont des pièces mobiles situées à l'extérieur de l'extrémité arrière de chaque aile. Lorsqu'un aileron monte, l'autre descend. Ils créent un mouvement de rotation qui aide l'avion à tourner et à atterrir.

Volets

Les volets sont situés à l'arrière des ailes de l'avion, près du fuselage. Ce sont des pièces mobiles, reliées par des charnières, qui se déplacent vers le haut ou vers le bas. Le but des volets supérieurs et verticaux est de permettre à l'avion de voler plus lentement. Au décollage et à l'atterrissage, ils sont déplacés vers le bas, horizontalement, ce qui augmente la résistance de l'aile.

Train d'atterrissage

Le train d'atterrissage - les roues de l'avion - est situé sous le fuselage. En plus de permettre à l'avion d'atterrir et de décoller, les roues sont utilisées pour diriger l'avion sur les pistes lorsqu'il est au sol. Sur certains avions, il est toujours absent; dans d'autres, il peut être rétracté en l'air.