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Le système de climatisation de la plupart des voitures utilise le réfrigérant fréon pour abaisser la température à l'intérieur de la voiture. Ce liquide de refroidissement nécessite une certaine quantité de lubrifiant pour que le compresseur et les autres garnitures de roulement fonctionnent correctement. L'huile est remplacée de la même manière que le fréon, à travers la buse basse pression avec un kit de vannes. L'huile de compresseur perdue peut être remplacée en environ 30 minutes.
Les instructions
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Tournez la valve dans le sens des aiguilles d'une montre pour la fermer ou assurez-vous que le crochet est desserré. Fixez le bidon de lubrifiant à l’adaptateur de la valve. L'adaptateur a une aiguille intégrée qui perforera la boîte et mettra la valve sous pression. Tournez la boîte dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit ferme, mais ne serrez pas trop.
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Fixez la buse de la vanne sur le côté basse pression du système de climatisation en poussant la pointe de la buse contre le bec de la ligne de climatisation tout en faisant glisser la bague extérieure de la pointe de la buse vers l'arrière. Relâchez la bague et la pointe va prendre la buse.
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Démarrez le véhicule et réglez le système de climatisation sur son réglage maximum. Tirez sur le crochet de la valve du fréon ou tournez-la dans le sens anti-horaire. Le bidon commencera à siffler lorsque le lubrifiant sera aspiré dans le système par le vide d'alignement. Si la vanne a un calibrateur, la pression sera indiquée avec une aiguille dans un nuancier.
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Débranchez la buse de la buse basse pression lorsque la canette est vide, ce qui prend en moyenne 2 minutes, puis dévissez la canette de lubrifiant. Ajoutez une autre boîte, ou un fréon, et répétez la procédure jusqu'à ce que le système soit nul.
S'il vous plaît suivez ces étapes:
Ce dont vous avez besoin
- Kit de valve de fréon
- Bidon de lubrifiant