Comment changer la pompe à carburant d'une Dodge Ram

Contenu

Les instructions
Retrait du réservoir de carburant
Remplacement de l'unité de pompage
Comment
Ce dont vous avez besoin

La pompe à carburant d'une Dodge Ram est située dans un module à l'intérieur du réservoir de carburant. Pour changer le module de pompage, il est nécessaire de retirer le réservoir de carburant du camion. Bien qu'il soit possible de changer des composants individuels du module, tels que l'unité de contrôle du niveau de carburant, il est beaucoup plus facile de remplacer l'ensemble du module.

Les instructions

Échanger la pompe à carburant d'une Dodge Ram (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Retrait du réservoir de carburant

Relâchez la pression dans le système - retirez le bouchon du réservoir de carburant pour relâcher la pression, puis retirez la transmission de la pompe de la boîte à fusibles. Démarrez le moteur pendant quelques secondes et observez-le en l’arrêtant. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Soulevez l'arrière du pick-up et soutenez les singes. Si votre camion est un vérin à quatre portes avec un godet de deux mètres, retirez la roue arrière gauche.
Débranchez les flexibles des conduites de carburant en métal et des conduites EVAP (conduites d'évaporation) en desserrant leurs colliers avec un tournevis.
Soutenez et soulevez le réservoir à l'aide d'un cric. Si vous utilisez un cric, posez un morceau de bois sur le dessus de l'outil pour protéger le réservoir.
Libérez le réservoir du véhicule en retirant les écrous sur les bandes à l'aide d'un tournevis. Abaissez le cric jusqu'à ce que le réservoir soit suffisamment bas pour pouvoir débrancher le connecteur électrique et le tuyau de remplissage de carburant du module de pompe. Éteignez-les et retirez le réservoir.

Remplacement de l'unité de pompage

Nettoyez la surface du réservoir de carburant avec un diluant, en particulier autour du module de pompage, pour empêcher toute pénétration de substances nocives à l'intérieur.
Débranchez la conduite de carburant du filtre et du régulateur de pression en appuyant sur les clapets du raccord à connexion rapide. Débranchez le connecteur électrique en poussant le loquet vers la conduite de carburant et en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
Tournez le verrou en forme d'anneau du module de pompe à carburant avec une grande pince. Vous pouvez également frapper le loquet avec un marteau et une clé hexagonale en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Dévissez la bague quand il est lâche.
Soulevez le module de pompe à carburant avec précaution hors du réservoir. Vérifiez l'état du joint en caoutchouc dans le trou de montage et remplacez-le s'il est cassé, déchiré ou endommagé.
Installez le nouveau module de pompe à carburant dans le réservoir en le faisant pivoter de sorte que la flèche d’alignement du module pointe au centre des trois marques entaillées situées en haut du réservoir. (La conduite de carburant dans le filtre du régulateur de pression doit également pointer du côté du conducteur).
Rattachez le verrou en forme d'anneau sur le module, à l'aide de la pince ou du marteau pour le serrer.
Rebranchez le réservoir de carburant dans le camion et connectez tous les flexibles et les tubes dans l'ordre inverse de leur retrait. Remplacez la roue si vous l'avez retirée et abaissez le camion après avoir fixé le réservoir.
Connectez le câble négatif de la batterie et la transmission de la pompe à carburant. Tournez le contacteur d'allumage en position "On" pendant deux secondes. Éteignez-le à nouveau pendant cinq secondes. Répétez le processus plusieurs fois pour mettre le système de carburant sous pression.