Comment réguler le mélange de carburant de mon carburateur Edelbrock

Contenu

• Les instructions
• Comment
• Avis
• Ce dont vous avez besoin

Le carburateur Edelbrock à quadruple corps a déjà alimenté d'innombrables hot rods, voitures de course et poussettes depuis que la célèbre société a perfectionné son design, le rendant robuste et absolument fiable. Comme tout carburateur, cependant, il doit être régulé pour obtenir les meilleures performances possibles. Que ce soit pour changer le moteur, rectifier, améliorer le carburateur et l'admission ou simplement pour maintenir votre véhicule à jour, apprenez les bases de la régulation du mélange air-carburant.

Les instructions

Réguler un carburateur est une science et un art (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)

1. Démarrer le moteur et attendre jusqu’à ce qu’il atteigne la température de fonctionnement normale.

2. Assurez-vous que le starter est complètement ouvert.

3. Tourner la vis à air du carburateur dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse jusqu'à ce que le régime de ralenti soit adéquat. Vérifiez la rotation à travers la lumière de synchronisation ou le compte-tours.

4. Réglez lentement la vis de mélange, d’un seul côté, jusqu’à ce que le moteur atteigne la vitesse la plus élevée possible.

5. Vérifiez la rotation. Si l'action précédente l'a augmentée de 40 tr / min ou plus, réajustez la vis pneumatique jusqu'à obtenir une rotation lente.

   
   

6. Faites le même réglage sur l'autre vis de mélange lentement, jusqu'à ce que le moteur atteigne la rotation la plus élevée possible.

7. De nouveau, tournez la vis de réglage d’air pour obtenir la rotation lente souhaitée.

8. Tournez lentement les deux vis de réglage pour obtenir une rotation maximale.

9. Faites de petits tours dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de chaque boulon du mélange, en alternant des deux côtés, jusqu'à ce que l'essorage tombe à 20 tours / minute, en appauvrissant légèrement le mélange, de sorte qu'il soit idéal pour une utilisation dans la rue.

10. Reconnectez la rotation lentement à travers la vis à air.

Comment

• Toujours placer le moteur dans une pièce dont la température ambiante est comprise entre 10 et 26 degrés.
• Les voitures de course utilisent des réglages de carburateur autres que ceux de la rue.

Avis

• Gardez vos mains à l'écart de tous les fans qui tournent.

Ce dont vous avez besoin

• Feu de chronométrage ou tachymètre
• Tournevis