Contenu
Le Detroit Diesel 453, ou 4-53, était un moteur diesel destiné aux véhicules utilitaires lourds. Le "4" représente le nombre de cylindres du moteur, tandis que le "53" représente la taille en pouces cubes de chaque cylindre. Le moteur peut être utilisé dans une grande variété d'applications, telles que les équipements commerciaux, agricoles et marins. La série de moteurs "53" a commencé à être fabriquée par Detroit Diesel en 1957 et le modèle 4-53 a été vendu à la fin du 20e siècle.
Spécifications du moteur
Le 453 est un moteur quatre cylindres à deux temps portant le numéro de série 5043-7000. La longueur du cylindre et le diamètre du piston étaient de 3,875 et 4,5 pouces, ou 98 et 114 millimètres. Le taux de compression était de 21 à 1. Le volume total du moteur était de 212 pouces cubes, ou 3,48 litres. La puissance nominale brute du moteur était de 140 ch à 2800 tr / min à une température de 15,5 degrés Celsius et de 136 ch à 2800 tr / min à une température de 29,4 degrés Celsius. La puissance continue était de 93 chevaux à 2400 tr / min et à une température de 29,4 degrés Celsius. Le couple à 85 degrés Fahrenheit était de 382,3 Nm à 1800 tr / min. Le 453T turbocompressé peut générer jusqu'à 175 chevaux à 2 500 tr / min.
Dimensions du moteur
La longueur du moteur était de 99 cm, la largeur de 68,6 cm et la hauteur de 94 cm. Le poids sec, sans aucun fluide, était de 503,5 kg. Le moteur avait un refroidisseur d’échappement à 5 pales de 55,9 cm et un angle de carter de vilebrequin de 20 degrés. Le 453T pesait environ 590 kg, avec une longueur de 99 cm, une largeur de 68,6 cm et une hauteur de 94 cm.
Caractéristiques du moteur
Le moteur avait un alternateur de 12 volts et de 42 ampères, ainsi qu'un démarreur de 12 volts et une poulie de vilebrequin. Le moteur utilisait une vitesse variable avec commande du papillon des gaz. Le volant moteur et son carter étaient de type SAE numéro 4. L'injecteur de carburant était à cames et à bout propre, tandis que le filtre à huile avait un système à plein débit.